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安順煤炭裝卸成長佳 建新今年營收拚17億(2017/03/20)

2017-05-10jolliu

國內唯一垂直整合物流廠商建新國際(8367)將在明(21)日登錄興櫃，參考價格23.6元。建新旗下子公司安順因採封閉式規格，且獨家營運台中港104號煤炭裝卸碼頭，今年受惠於台中港環保法規趨嚴，裝卸承作量有望可較去年178萬噸大幅成長，看好將可突破損平門檻260萬噸，法人預估安順今年營收有望來到4.4億元，連帶帶動建新今年營收可站上17億元、年增上看13~15%。

建新國際成立於1989年，成立之初主要以報關業為主，後續逐步衍生至各式港口物流服務，目前已成為國內唯一同時具備碼頭裝卸、倉儲、運輸、貨櫃集散站與報關之垂直整合性物流服務商(Integrated Logistics Service Provider, ILSP)，各個服務的營收占比分別為船舶裝卸47%、倉儲24%、運輸16%、報關13%。建新旗下有兩間主要子公司，包括獨家負責台中港煤礦專用104號碼頭的安順裝卸(持股80.28%)，以及獨家營運松山機場集貨中心以及台中科學園區物流的中科物流(持股30.1%)，建新對兩間子公司均具實質控制權。

回顧建新去年的營運成績，全年營收約15.3億元，其中安順裝卸約為2.3億元、中科物流則佔約1億元；而在獲利部分，建新全年稅後淨利則為1.72億元、年減約8%，EPS 2.4元，建新表示獲利衰退主因來自去年安順營運上未達保證運量，是以提列違約金約3,400萬元，且安順承作量也僅178萬噸，未達損平門檻(260萬噸)，去年虧損約4,900萬元。

在今年營運展望上，建新指出由於安順裝卸所作業的104號碼頭係採封閉式倉儲，煤炭裝卸作業不致造成空氣汙染，而近年台中港環保規範逐年趨嚴，已規範至民國108年所有煤炭裝卸均需在封閉式倉儲環境下作業，安順規格已預先達標。台中港亦於3月16日強制規定煤碳裝卸僅可在104、105號兩處碼頭進行，是以建新評估今年安順業務量成長看好，今年前3月承作量已近65萬噸，全年承作量則上看250萬~300萬噸。

法人則預期今年建新在安順承作量成長之下營運看好，今年安順預計可貢獻營收約4.4億元，中科營運則持續穩健，營收可維持在1億元上下，惟本業部份，由於建新有一銅土貿易商客戶今年貨量稍減，是以建新本業將受影響下滑，但法人評估今年全年建新營收有望突破17億元，年增13~15%；至於獲利展望上，法人預期安順卸裝毛利率優於傳統裝卸表現，今年建新毛利率約仍可保持在3成以上水準，全年稅後獲利則估可挑戰前年1.8億元表現，EPS則約2.8~3元。

建新已規劃在明(21)日登錄興櫃，參考價格23.6元，並預計在登錄興櫃6個月後送件上市。

另外，建新董事會已決議今年股利政策，將配發現金1.1元。