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汽車零件族群 Q4旺季更旺

2017年09月13日

汽車零件族群8月營收

中、美兩大汽車市場利多傳，美國接連遭受颶風襲擊，看好將帶起後續換購新車需求，振奮上半年低迷的美國車市；中國大陸汽車終端庫存水位有效去化，加上購置稅減徵優惠年底落日，可望帶起一波搶搭優惠政策末班車的購車潮，汽車零件族群可望受惠。

接下來將進入第4季車市傳統旺季，在兩大市場需求提升下，汽車零件族群將「旺季更旺」，法人點名包括東陽（1319）、廣華-KY（1338）、大億（1521）、堤維西（1522）、江申（1525）、和大（1536）、倉佑（1568）、劍麟（2228）、百達-KY（2236）、英利-KY（2239）等業者，業績將受惠。

上半年大陸車市受到購置稅優惠從5％降為2.5％影響，買氣提前在去年底爆發，導致上半年買氣不如預期；加上各汽車經銷商庫存爆滿，影響車廠業績，衝擊對汽車零件族群的拉貨意願下，導致相關業者上半年業績普遍不如預期。

隨大陸各車廠擴大對經銷商補貼，加速經銷商庫存去化下，目前大陸終端庫存水位已經下降至50％的警戒線邊緣，經銷商恢復進車的活力。據悉，大陸主要合資與自主品牌廠，下半年至少有90款新車上市下，可望刺激大陸車市買氣回春。

尤其1.6升以下小排量車購置稅減徵2.5％的優惠年底落日，市場預料將複製去年模式，在第4季出現搶搭優惠政策末班車的購車潮出現，加上年底又是大陸車市傳統旺季，料下半年大陸整體新車銷量將較上半年大幅成長。

布局大陸車廠OEM（代工）體系的台資汽車零件廠，包括東陽、廣華、江申、英利等業者，下半年大陸廠或來自大陸客戶的訂單可望水漲船高。

美國東岸接連遭受強烈颶風襲擊造成嚴重災情，法人料災後換購新車需求將逐步從第4季開始顯現，可望為今年原本低迷的美國車市，注入活水，切入美系車廠供應鏈的零件業者，包括大億、和大、世德（2066）、同致（3552）等業者將受惠。

此外，第4季起也將進入北美AM（售後維修）汽車零件需求旺季，加上颶風災後汽車維修零件需求商機加乘下，法人看好AM汽車零件族群年底旺季將更旺。