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2017年11月30日

船隻供應緊俏，周三BDI指數上漲30點，漲幅近2%，收盤1536點為本月高點。法人預期，需求強勁的情況下，明年第一季散裝航運市場淡季不淡。今(30)日散裝航運股中航(2612)、台航(2617)、新興(2605)、裕民(2606)等聯袂走揚，也帶動運輸指數逆勢小漲逾0.5%。

法人表示，由於中國乾散貨運市場進口需求強勁，且散裝航運艦隊的成長已在趨緩，明年新造船隻的交貨量又將大幅減低，運價有望支撐。法人指出，明年第一季的散裝航運市況可能意外呈現淡季不淡的情況。

中航2018年預計每季將換約2至3條船，在平均運價可望隨市場好轉逐漸上調下，法人預估，明年中航每股盈餘約0.38元。而台航今年下水的4艘8萬噸級散裝貨輪也將於明年完全貢獻，加上舊船換約的合約價可望提升，也增添營運成長的動能。

今日中航股價最高29.8元，創下兩個月以來的新高，新興、台航也有超過2%的漲幅。