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2017年10月20日 時報資訊
【時報記者張漢綺台北報導】
台灣精星(8183)因上游零組件缺料影響,自結8月及9月稅後盈餘為2687萬元,年減34.48%,每股盈餘為0.24元,受到獲利平平影響,今天盤中股價重挫,不過隨著大陸新能源車需求成長,精星產品開始大量導入物流車及乘客車,精星目前訂單滿手,預估第4季業績將優於第3季,明年業績亦會優於今年。
精星自結9月合併營收為2.96億元,年減22.86%,稅前盈餘為1685萬元,年減24.34%,稅後盈餘為1109萬元,年減49.89%,每股盈餘為0.1元;累計8月及9月合併營收為5.73億元,年減22.31%,稅前盈餘為4070萬元,年減1.24%,稅後盈餘為2687萬元,年減34.48%,每股盈餘為0.24元。
台灣精星近幾年朝車用、新能源車、物聯網及車聯網領域轉型,儘管今年大巴客車需求疲弱,且車用零組件缺料情況嚴重,但精星BMS產品因順利跨入物流車等商用車及一般乘用車,車用相關產品業績維持穩定成長,今年前9月車用產品營收為14.96億元,年成長達20.74%,第3季車用產品占營收比重拉升到64%,前3季車用產品占營收比重約60%,符合公司預期。
展望第4季,由於目前訂單滿手,精星預估,第4季業績將優於第3季,明年業績亦會優於今年。為因應車用客戶需求,精星今年第3季完成現金增資,公司亦支出約2億元改建蘇州廠,將原以生產消費性產品為主的廠區改建為生產車用產品,張振紘表示,改建完成後,預估新能源車產能將增加1.5倍,傳統汽車產能將增加25%,成為推升未來業績新動能。
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