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慧洋-KY(2637)8月受到換約與新船下水帶動，單月營收來到11.46億元、年增2成，創下單月新高，稅前獲利1.66億元、年增183%，單月稅前EPS 0.27元。展望後續市況，8月底BDI(波羅的海乾散裝指數)進入整理，半個月跌幅約17%，慧洋評估8月、9月屬傳統淡季，指數回跌整理屬正常現象，預期後續仍會整理一段時間，但至第四季將進入穀物運送旺季，慧洋亦看好BDI未來仍有上行空間。

慧洋-KY主要從事中小型散裝船租賃營運，船型以巴拿馬型和輕便型為多。慧洋為台灣第一家到倫敦掛牌的散裝航運公司，近年積極訂造新船舶，目前總船隊規模已達130艘，其中輕便型船佔多數，另有5艘託管船舶，平均船齡為6年，是國內船舶數量最多的散裝航商，公司船舶以期約為主，目前自營船隊佔整體營收約5%。

慧洋8月有1艘新船加入營運，加上有3艘船進行換約，租金調漲約7%，帶動慧洋8月營收來到11.46億元、年增2成，創單月新高，單月稅前獲利來到1.66億元、年增183%，單月稅前EPS 0.27元。由於今年以來慧洋持續有新船加入，且受到散裝市況穩定改善，慧洋前8月合併營收來到84.38億元、年增18%，累積稅前獲利來到9.82億元、稅前EPS 1.59元。

近期在散裝市況上，8月底BDI進入整理，從8月底高檔1,736點開始走跌，至9月5日已經跌至1,477點，半個月跌幅約17%，慧洋指出8月、9月屬傳統淡季，指數回跌整理屬正常現象，預期後續仍會整理一段時間，但至第四季將進入穀物運送旺季，慧洋亦看好BDI未來仍有上行空間。

至於在後續狀況，慧洋9月已經再加入1艘63,700噸的散裝船，第四季也尚有1艘新船將交船，後續另有12艘船舶將進行換約，慧洋也評估未來租金有望可再調漲，今年營運展望樂觀。

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