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攻陸新能源車有成，信邦業績旺至明年

2017年09月14日

連接器線廠—信邦(3023)佈局車用領域有成，不僅已是美國通用及日本Honda、Nissan等車廠供應商，在電動車相關領域亦大有斬獲，除已開始出貨大陸電動樁充電槍頭及充電線，公司更躋身由騰訊及百度投資、號稱中國Tesla電動車的「蔚來汽車」新能源車供應商，目前已開始出貨，今年車用產品佔公司營收比重約10%，隨著大陸全力發展新能源車及全面擴建充電樁，信邦可望搭上大陸新能源車浪潮，在綠能產品、智能電箱、倉儲機器人及電子壁爐等產品出貨成長下，信邦第3季合併營收有機會創下歷史新高。

大陸信息與科技產業部副部長辛國斌9日在天津一場論壇表示，「一些國家已經訂出停止生產及銷售傳統燃油車輛的時間表，工信部也展開相關研究，將與相關部會共同制定時間表。」；而據彭博資訊報導，中國汽車業4月發表的產業計畫預估，未來銷售成長領域都被「新能源車輛（NEV，包括電動車及油電混合車）」所包辦，2025年時傳統汽車將停留在目前的水準，NEV年銷將達到700萬輛，單單是今年，全中國便將設立80萬處充電站，政府規定從明年起，汽車業者總銷量的8%須是NEV，否則就必須購買碳信用額來彌補，到2025年時將提高到20%。

由於大陸是全球最大汽車銷售及全球最大汽車製造基地，去年轎車及商用車輛總產量達2800萬輛，佔全球產量(9400萬輛)近三分之一，且大陸已把NEV列入「二○二五中國製造」計畫的優先發展項目，將2025年的銷售目標訂在700萬輛，如果大陸也採取停止燃油車輛產銷政策，並訂出最後期限，可望加速電動車普及。

目前大陸新能源車廠，以比亞迪最具規模，去年銷售量突破10萬輛，隨著大陸力推新能源車，已有200多家公司宣佈有意在大陸產銷電動車，騰訊及百度等除積極投入發展AI，亦在新能源車領域不缺席，投資號稱中國Tesla電動車的「蔚來汽車」，據了解，蔚來汽車目前已開始小量生產出貨，預估今年產量約4000台，明年將挑戰20萬輛的規模，希望能在大陸新能源車領域站有一席之地。

信邦佈局車用領域已超過5年，主攻車用連接線材，公司與日本車用零組件廠—Honda Connector(本多連接器)等廠商合作，「引擎氧傳感器」及「倒車影像雷達連接線」、「環車影像連接線組」等產品已分別成為TOYOTA、HONDA及Nissan及美國通用等汽車供應商，在電動車領域，公司在站穩電動樁的充電槍頭及充電線領域後，亦開始佈局電動車的充電槍、AC及DC的充電座線組，近期躋身為「蔚來汽車」供應商，並開始出貨，正式跨入大陸新能源車領域，隨著大陸全力發展新能源車及全面擴建充電樁，信邦可望搭上大陸新能源車浪潮，車用產品可望成為推升公司業績成長的重要動能。

目前車用產品佔信邦營收比重約10%，隨著大陸電動樁佈置及新能源車需求成長，明年車用相關產品佔營收比重可望跳升到10%以上。

除車用大有斬獲，信邦這幾年深耕產品在五大產業(MAGIC)之應用，包括：健康照護(Medical Health)、汽車及航空(Automotive & Aviation)、綠能(Green Energy)、工業應用(Industrial Application)、以及通訊(Communication)相關領域等，並結合產品在物聯網自動倉儲設備、智慧家庭、以及智慧電網上之應用，並逐步朝向自動化智能設備電子零組件廠方向邁進。

信邦上半年合併營收65.45億元，較去年同期67.48億元減少3%，合併毛利率25.18%，較去年同期合併毛利率24.51%增加0.67個百分點，營業淨利7.61億元，較去年同期減少5.08%，稅後盈餘6.22億元，較去年同期成長0.9%，為歷年同期新高，每股盈餘2.76元。

信邦8月合併營收為12.14億元，年增11.62%，創下單月歷史次高；累計1到8月合併營收為90.52億元，年成長0.68%。