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2017年12月26日

四維航（5608）昨（25）日召開法說會，總經理周英朗指出，過去因為簽低價合約船多，獲利不佳，第3季有15艘船換約，平均租金提高18％；第4季6艘換約，平均租金提高44％，營運情況漸入佳境。法人估四維航11月已兩平，明年如無意外應可轉盈。

四維航營運船舶共65艘，包括48艘自有船，3艘空船租入船舶與14艘代管船舶，周英朗指出，目前還未換約船隻僅剩2成，明年約有10艘船換約，明年首季換約的3艘，其中輕便型船隻估計租金可提高1成5到3成，另一艘巴拿馬極限型與一艘卡爾薩姆型船估租金可提高6到7成。

周英朗分析，因為美國擴大基礎建設，加上大陸一帶一路效應，國際海事法規對壓艙水管理系統、硫化物與氮氧化物排放的規定，可加速舊船淘汰，對散裝船運市場是有利的。另根據挪威研究機構Fearnieys數據，就供需面看，今年供給是增加3.1％，需求增加2.0％，明年是1.5與2.0，後年是-0.1與2.0，因此市場情況會一年比一年好。

不過要注意的是大陸的空汙問題會不會讓更多工廠停工，及過剩的造船廠產能會不會在市場好轉後，讓造船廠很快釋出原封存的產能，讓供給再度過剩。

四維航轉投資持股52％的宜蘭綠舞飯店，營運不久前3季虧損1.5億元，本月起由新聘前雲品執行副總經理許家瑜擔任總經理，將提新營運策略，改善業務。

在與慧洋-KY（2637）進行的策略聯盟部分，周英朗說明，主要是兩家公司約定不相互競爭，避免運價被壓低，在保險、維修與加油方面，兩家公司一起對外談判，拉高談判籌碼。四維航創辦人藍俊德與慧洋董事長藍俊昇是親兄弟，目前藍俊德專心經營綠舞，四維航交給專業經理人。　四維航今年前3季營收24.96億元，營業淨損6.27億元，營益率-25.11％，合併稅後虧損8.85億元，每股淨損2.09元。