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海運掃陰霾 瑞銀喊讚
2017-06-26 00:02經濟日報 記者簡威瑟／台北報導
瑞銀亞洲交通運輸業研究主管連沛堃。 瑞銀證券／提供
瑞銀亞洲交通運輸業研究部門主管連沛堃於瑞銀論壇訪台時指出，今年航運的投資重心，以海運優於航空為主軸，他更強調，海運業最壞情況已過，接下來，就是看景氣復甦的腳步如何帶動整體產業表現。
外資近期重心在科技股，不過，上周卻買超長榮海近1.5萬張，是傳產唯一亮點。連沛堃接受本報專訪時說，中國與香港的海運業者股價之所以出現明顯彈升，主要原因有二：首先，海運整體秩序已較為正常化；其次，市場對併購題材有想像空間。
連沛堃進一步說明，海運接下來的狀況，可密切觀察全球景氣復甦進度，以及各產品的拉貨狀況；長榮海董座張正鏞先前則表示，目前歐洲線平均裝載率約95%，且引用Alphaliner數據，今年需求大於供給0.9個百分點，是幾年來罕見榮景。
港系外資認為景氣U型底已確定，亞洲貨櫃業者評價將逐步回升，外資研究結論與長榮與陽明董座的產業觀點，兩者看法頗為一致。
港股的東方海外上周五（23日）收在港幣51.55元，今年以來上漲61%，距離4年前高點不到10%。外資交易室主管解讀，國際資金尋找台股的落後補漲同業，十分合理。
另外，若以營收年增率角度觀察，陽明5月營收年增率22.5%，略優於長榮海的21.4%，主要是歐洲地區的出貨量大增。
航運雙雄表現 圖／經濟日報提供
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