台中文心路拓寬人行道因應捷運綠線增設單車道－.

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台中捷運綠線預定明年試運轉、109年全線通車，屆時人潮與車潮勢必大量增加，為提供足夠轉乘空間，台中市府建設局將拓寬文心路綠線沿線人行道，另增加自行車道，不但方便民眾來往，沿線更人性化、舒適。

台中市政府建設局在5月18日道安會報提出「文心路人行道拓寬計畫」，捷運綠線文心路沿線從北屯路到建國北路長10.2公里，計畫將建置人行道及自行車專用道。

建設局長黃玉霖說，文心路將成為台中的示範道路，既有的公設路障包括台電變電箱、號誌、路樹、燈桿、招牌、天橋等，將協調相關單位遷到人行道的公設帶，屆時市民走路、騎單車不會碰到層層阻礙，一路舒適順暢。

拓寬的人行道全線採透水鋪面，搭配礫石排水樁，可增加都市水涵養量，這是打造「海綿城市」的概念；自行車道配合「369 自行車計畫」，設置斬石子路面，滿足騎車時舒適感及穩定度。

台中捷運綠線文心路人行道拓寬工程分4標，預計總工程費8.2億元，文心路沿線第一標是公益路到大墩七街，今年7月底發包，明年1月底完工；第二標北屯路至大隆路，第三標是大隆路至建國北路，第四標為各捷運站體街廓，預計107年8月底全部完工。建設局表示，文心路人行道將往慢車道拓寬，未來文心路的車道數不變，車道寬度縮減，車道寬度符合法令規定。

施工中市府也有貼心設計，建設局要求廠商每個工作面僅可施作一個街廓的範圍，減低交通影響面；另工程將設置臨時出入步道，施工順序從中央向兩側分頭施作，這個街廓不通，可轉到下個通行。