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2017年10月25日 工商時報 

黃鳳丹／台北報導

全球景氣復甦，航空、海運族群今年來營運體質大幅好轉，但股價表現落後，終於近日在法人換股操作下，帶動華航（2610）、長榮（2603）、慧洋-KY（2637）、裕民（2606）、長榮航（2618）等股逆勢反彈，昨（24）日股價勁揚逾1～4％。

觀察相關數據，原物料散裝航運運費的波羅的海指數（BDI）單周上揚6.53％，來到近3年半新高，另外，運載鐵礦砂、煤炭等原物料的海岬型船（Capesize）費率也在近月走強，上周波羅的海海岬型指數（BCI）上漲9.54％，以及上海航交所指數結束連10周的下滑，實際上景氣表現並不差。

但由於整體來說最好的第3季過後，讓投資人有獲利了結的藉口，對產業環境仍信心度不足，相較基本面，近來股價有點超跌，終於在昨日守穩有買盤搶進，股價自低檔轉強。

航運股幾乎沒有跟上這波萬點行情，類股指數一路往下滑，10月18日低檔來到65.76點，創8月15日來最低，近2日展開彈升，昨日以68.67點作收，漲幅2.19％，居各類股漲幅之冠。

昨日長榮、萬海盤中買盤湧入，其中長榮新舊客戶下單量增加，後勢值得留意；由於乾散貨船供需改善，新興將可受惠；航空雙雄商機也可追蹤，國內外三C、電商供需大增，帶動貨運需求，華航、長榮航直接受惠。