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汽車產業在中美貿易干擾下，2018年第4季旺季不旺，40多家上市櫃汽車零組件廠商中，有高達6、7成廠商12月營收出現年減，僅英利-KY(2239)和永新-KY(4557)分別在客戶訂單走高、以及原物料供應回穩下，營收改寫新高；而江申(1525)受惠台灣環保六期政策即將上路，消費端拉貨旺，營收次高；豐祥-KY(5288)則在美國休閒車廠轉單越南下，營收亦為次高。

中國汽車市場去(2018)年第3季淡季即特別淡，第4季又旺季不旺，全年汽車銷售量為2270萬輛，年減6%，為20多年來的首度衰退，而因車廠庫存水位升高，拉貨動作放緩，12月又逢年底盤點，致高達2、30家廠商12月營收出現年減。

營收創新高廠商只剩英利-KY和永新-KY，前者主要客戶為中國最大汽車集團一汽大眾集團，在年底產能達標的需求下，客戶拉貨積極，再加上新加入的北京奔馳、沃爾沃、吉利汽車等車廠訂單帶動下，單月營收改寫新高。永新-KY則為AM總/分泵供應商，在滲透率提升下，訂單無虞，惟去年一度受到大陸環保政策影響上游鑄件供應商供貨，第3、4季原料問題解決後，營收走出新格局。

而營收寫下次高的則有江申和豐祥-KY，江申12月營收反映今年9月環保六期政策將上路，部份消費者五期政策尾聲中搶購商用車，拉升營收表現；豐祥-KY則中美貿易戰受惠者，在美國休閒車業者積極移轉供應商由中國至東南亞下，豐祥坐擁轉單效益，12月營收寫次高，今年還一路看旺。

此外，12月營收仍有佳績的還有元創精密(3685)和世德(2066)，兩家公司去年均有併購案，致單月營收年增表現搶眼，年增率分別達到201%、88%。

在中國車市表現不佳下，倉佑(1568)、至興(4535)12月營收明顯下滑，並寫下近幾年最低；模具廠宏旭-KY(2243)也受到中國自主品牌大客戶放緩拉貨，營收年減近6成；怡利電(2497)、廣華-KY(1338)、和勤(1586)營收年減2成；麗清(3346)、宇隆(2233)、東陽(1319)均年減逾1成。

倒車雷達廠商同致(3552)在中國車市不佳，供應鏈競爭激烈下，售價下滑，12月營收因此年減3成；TPMS後加裝廠商橙的(4554)，受市場需求減少影響，12月營收年減近4成。

國產車OE供應商大億(1521)，在進口車侵蝕國產車市場干擾下，12月營收年減逾2成，全年營收亦衰退近8%。

機車代工及品牌廠宏佳騰(1599)，在12月產業進入淡季，且部份客戶訂單在第3季已提前拉貨下，12月營收僅6257萬元，月減近7成、年增近5成，並寫下60個月的新低紀錄，後續動能能否回升待觀察。

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