.

亨達投顧 錢進大趨勢 Youtube盤後影音 LINE@投資圈好友 ID搜尋: @hantec  

和大貿聯 特斯拉營收貢獻集中Q4

2017-08-02 14:11聯合晚報 記者楊雅婷／台北報導

法人估特斯拉Model 3零組件大量出貨，與特斯拉第4季的組裝時程相符。 Tesla／提供

特斯拉（Tesla）電動車深受矚目的大眾型Model 3首批30輛已於7月28日交貨，零組件大量出貨與特斯拉第4季的組裝時程相符。法人對和大（1536） 與貿聯-KY（3665）的評等均是「增加持股」，都將持續顯著受惠特斯拉未來數年的強勁成長。

法人預估，和大、貿聯兩業者2016年特斯拉營收貢獻比重分別約為20%與12%，基於50萬輛在手訂單使其中期能見度良好，因此重申對特斯拉與其供應鏈的正面看法。

特斯拉證實Model 3首先供應兩款後輪傳動單馬達版，包括標準版未計優惠3.5萬美元起，續航里程220英里（時速0-60英里5.6秒）與長程版4.4萬美元起，續航里程310英里（5.1秒）。為了簡化初期生產，特斯拉目前專注於生產較常續航版且配備選項有限，如外觀顏色、輪框尺寸、Autopilots，之後標準版將在11月開始供應。四輪驅動雙馬達版預期續航里程路長、加速較快，可望於2018年春季推出，性能版則規畫於2018年推出。

特斯拉重申量產時程與原先自估相符，即8月組裝100輛，9月1,500輛以上，2017年底達單周產量5,000輛，2018年某時點單周產量可望超越Model S與Model X合計。執行長Elon Musk並證實Model 3預購訂單超過50萬輛。

根據多個媒體包括Motor Trend報導，Model 3試駕反應正面。Motor Trend表示，Model 3車內空間寬敞，這是因內裝設計簡約，空間清爽而不壓迫。駕駛表現來說，具備迅速、穩定操控性。整體來看，凱基投顧樂觀看待Model 3的銷售前景。特斯拉目標是2018年生產50萬輛電動車，並在2020年將產量提升到近100萬輛。

Model 3供應鏈第2季初開始小量出貨，已足以支援Model 3直至9月或10月的生產計畫。凱基投顧調查顯示，零組件廠商將開始在9月或10月大量出貨，與Model 3組裝時程相符。預估台灣供應鏈零組件出貨將可支應至第3季底前生產3,000輛、第4季2.5萬-4萬輛Model 3。由生產時程判斷，對零件供應商的營收貢獻應集中於2017年第4季。