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2017年12月11日

今年第四季航空貨運市場超旺，艙位難求，11月美國線運價年增率高達25％，中菲行（5609）、台驊（2636）與捷迅（2643）除了要搶華航與長榮航的艙位，也都設法透過國泰、新航與韓航等為客戶完成運送任務，最後的業績，就看各家搶艙位的實力。

台驊國際指出，去年第四季因為韓進海運破產造成海空運運價突然竄升，不少貨載受合約限制來不及轉嫁，今年新合約都加訂彈性條款，第四季毛利率估計將可優於去年同期。

台驊去年全年毛利率18.4％，第四季海空運價雙漲，公司無法完全轉嫁給貨主，單季毛利率降為16.9％，今年公司新標案要求根據市場行情調整運價，因此第四季的毛利率估計將可高於去年同期。

台驊11月合併營收為9.3億元，年增0.55％，月增5.5％，累積1～11月合併營收為96.35億元，年增8.88％。

台驊海運部分受到運價下滑影響，11月海運營收4.6億，年減10.8％，月增0.8％，空運事業部11月營收為3.2億，年增24％，月增12％。主要是歐美年節消費需求、消費性電子新產品上市，以及航空運價持續調漲所致，以美國線為例，今年11月運價較去年同期及上月分別增加25％及2％。

就集團地區別營收貢獻分析，近年積極推展的南向開發已逐漸展現成效。特別是東南亞各國，今年以來營收成長達35.01％，主要係歐美經濟復甦，帶動東協各國出口回升，加上印尼、越南、馬來西亞勞動人口持續增長，帶動製造業投資設廠，未來在人口紅利、廣大內需消費推動下，物流需求仍將持續增長。

中菲行11月自結集團營收15.26億元，年增10.6％，累計1～11月營收158.43億元，年成長10％。其中以香港及中國大陸地區累計前11月年成長17.5％；美洲地區11月年成長25.3％；歐洲地區前11月年成長21.5％較為顯著。

展望未來，中菲行仍將持續積極地在北美洲、中國大陸、歐洲、印度及東南亞進行業務拓展及投資，未來整體營業額將會持續成長。

捷迅今（10）日將公布11月營收數字，公司指出，今年6月起推動的電商轉口業務，主要係由亞洲運送至歐美等地的網購郵件包裹業務運送，這一部分毛利率不像兩岸或亞洲航線那樣高，但也是公司擴大業務範圍與進行轉型必經路程。