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漲價效應顯現下，亞崴(1530)去年Q4毛利率重返22%，法人預估，Q1毛利率可望僅較去年Q4略減，而亞崴在整體接單動能仍佳、加上大陸廠產能利用率提升下，Q2合併營收將有機會挑戰新高，目前訂單則看到8月。

亞崴主要產品為龍門機與C型機，銷售市場包括中國大陸、台灣、韓國與歐洲、美洲等市場；以產品應用領域來看，汽機車產業仍占最大宗，其次為精密零件加工，其他還包括航太、電子等應用；亞崴新竹廠主要生產大型機台、台中廠則以C型機與小型機台為主、至於新開出的大埔美廠目前則以量產型的C型機為主，大陸廠也生產標準機台。

亞崴去年Q4隨著報價調漲效應顯現，去年Q4毛利率已回到22%，較去年Q3的20.75%提升，並且來到去年的高點；亞崴去年合併營收為42.32億元，年增16%，創下全年新高，不過受台幣升值侵蝕，去年EPS僅繳出1.83元的成績，較2016年的1.42元小增，但遜於近年2.5~3元的平均水準。亞崴今年擬配發現金股利1.25元，殖利率約3.8%。

受農曆過年與工作天數影響，亞崴今年前2月合併營收僅與去年同期相當，不過在遞延訂單挹注下，法人推估，亞崴3月合併營收有機會挑戰4億元，以此估算，亞崴Q1合併營收將接近10億元，較去年同期小增；在毛利率方面，Q1雖有工作天數較少干擾，但毛利率可望僅較去年Q4小降，業外匯損則估較去年同期收斂，法人認為，亞崴Q1營運將較去年同期轉盈。

亞崴目前在手訂單達20~22億元，訂單能見度則達8月，整體接單狀況仍佳，尤其是大陸市場，在大陸市場需求回溫，加上公司持續調整產品線，將標準型機台移往大陸當地生產、降低關稅以增加競爭力，亞崴吳江廠產能利用率可望由年的6~7成，提升到8~9成，單月營收貢獻則可望來到1600~1800萬人民幣，至於轉投資的益全隨著大陸廠稼動率提升到6成以上，預估每月營收貢獻可達600~700萬人民幣，法人估算，亞崴每月來自大陸廠的營收貢獻將可較去年增2000~3000萬新台幣。

另外，隨著大埔美廠開出，亞崴也將量產型C型機陸續移入，預計整體C型機月產能可增加20台，而若以標準型平均售價200萬元上下估算，每月產值估可增4000萬元；亞崴將量產型機台移入大埔美後，台中與新竹廠將可承接更多客置化與大型機台。

法人看好，在接單充足、大埔美新產能與大陸產能利用率提升下，亞崴Q2合併營收將有機會挑戰13億元新高，Q3仍可望延續旺季動能。