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汽車傳動系統製造廠和大(1536)第2季EPS 1.4元,上半年EPS 2.5元,大致符合預期,但若從獲利結構來看,毛利率下滑至31%以下,營業淨利季減13.7%,本業表現低預期,不過,由於台幣兌美元走貶,致有匯損回沖利益達1億元,業外進補下,單季獲利表現仍符合預期。而下半年,和大 7月已繳出營收創高成績單,8、9月看法仍樂觀,預估第3、4季營收均會改寫歷史新高紀錄,下半年可優於上半年。

和大第2季營收18.04億元,年增9.75%,季增,並創下單季歷史新紀錄,毛利率30.78%,年減3.35個百分點、季減2.42個百分點,營業利益3.21億元,年減6.76%、季減13.71%,惟單季有台幣兌美元升值的匯損回沖利益,挹注業外收益達1億元,致單季稅前盈餘4.27億元,年增11.2%、季增33.44%,EPS 1.4元,優於前季的1.1元,並優於去年同期的1.34元。

和大累計上半年營收35.72億元,亦為同期最佳成長,年增6.84%,毛利率31.97%,年減2.5個百分點,營業淨利6.93億元,年減5.87%,稅前盈餘7.47億元,年增14.49%,稅後淨利6.38億元,年增7.07%,EPS 2.5元,優於去年同期的2.42元。

和大說明,第2季營收續創新高的動能主要來自大客戶的成長,包括美系汽車零組件Tier 1大廠Borg Warner需求穩定成長;美系電動車大廠,之前受供應鏈問題影響,拉貨動能較緩,第2季拉貨逐步走升;而歐系Tier 1大廠Punch,增加供應商、分散訂單,訂單僅持平,但今年農機客戶訂單強勁成長,營收佔比有望從前十大躍升至前五大客戶,亦是成長動能。

惟雖然營收衝高,但和大第2季毛利率和營業淨利卻意外明顯回落,主因客戶產品組合因素,且新產能初期費用較高,幸有業外匯損收益挹注獲利仍符合預期。

和大對下半年的營運較有信心,外界擔心的中美貿易摩擦,和大表示,公司出北美客戶的產品全數由台灣生產供應,中國大陸廠的產品則全部供應內銷市場,且中國廠的營收佔比僅3%,整體中美貿易對和大不會有影響。

下半年展望部份,和大7月營收達到已率先改寫歷史新高達,達到6.41億元,公司對8、9月看法維持樂觀,預料第3季營收有望創新高;而第4季隨著產業進入傳統旺季,營運將更增溫。

和大指出,7月前三大客戶拉貨力道更為強勁,且公司嘉義大埔美新廠第1至7條智能化產線也全面順利量產,由於客戶需求不斷增加,公司樂觀看待7條智能化產線很快達到滿載狀態,並已積極進行規劃第8至14條智能化產線機械設備的採購,對今年下半年及未來數年的營收、獲利看法均樂觀。

針對Tesla訂單,和大也樂觀看待,預料客戶需求到年底前均會一路攀升。據了解,目前Tesla周生產量為6、7千台,9月有望到8千台,而年底仍目標破1萬台。

法人估算,和大第3、4季營收將有機會從19億元起跳,毛利率也有機會回升,全年EPS估5.5~6元。

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    陳智霖分析師 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()