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汽車傳動系統製造廠和大(1536) 10月在9月訂單出貨遞延下，單月營收改寫新高，原估11、12月產業旺季仍可居高，但隨著貿易戰干擾，致客戶年底進行庫存調整，估11、12月營收將不易衝高。和大表示，中美貿易戰近期稍緩和，客戶雖在年底謹慎，但對明年仍有期待，估下月起訂單即有機會回溫；整體來說，中長期看好電動車發展趨勢，和大相關客戶量、接單量都會成長。

和大9月約有3、4千萬元訂單遞延至10月出貨，拉升10月營收達6.51億元，改寫歷史新高，而11、12月雖是傳統旺季，但在中美貿易戰干擾終端車市銷售量，尤其，中國的車市旺季並不暢旺，致客戶提貨轉為保守，而美國訂單也在車廠心態較為謹慎下，放緩拉貨力道，估11、12月再創高具挑戰，單季營收將持平或略低於第3季。

不過，和大表示，公司出貨美國的訂單均由台灣生產出貨，未直接受到中美貿易戰影響，同時，主要的美系客戶大廠Borg Warner，出貨也並非僅在美國，還包括歐洲，及其他市場，因此對和大而言，中美貿易戰衝擊係來自終端的買氣，而非公司生產據點的出口稅率。

至於近期傳出GM關廠、中美談判延長90天等訊息，和大則指出，公司主要透過Borg Warner間接交貨GM，GM佔比並不大，短期影響不會太大；而長期電動車成為全球發展趨勢，和大又是Tesla的電動車供應商，且已吸引更多車廠爭取共同開發合作，故短期雖然車市訊息較保守，但長期公司仍有接單成長動能。

而為因應客戶訂單成長、需求成長，和大仍持續嘉義大埔美廠區第8到14條智能化產線的建置，預期明年度漸加入營運，若訂單穩定成長，則明年度營運也可以維持成長態勢。

法人則看好，和大美系電動車客戶的訂單將不會受中美貿易戰影響，若客戶到大陸設廠，和大還享有地利之便，將因此受惠，長期來看，和大仍將會在電動車供應鏈中搶得商機。

業績部份，和大今年前3季營收54.51億元，年增7.7%，雖毛利率略減，影響營業淨利表現，但匯兌走勢有利下，累計前3季EPS 3.83元，仍優於去年同期的3.65元。

法人估，和大第4季在中美貿易戰影響下，營收難衝高，但應有機會優於去年同期，全年EPS仍估站穩5元，雖低於先前預估的5.5元，但優於去年的4.81元。

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