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擁2大風場業務，台船營運添柴火

2017年08月23日 

【時報記者施蒔穎台北報導】

繼今年3月底與丹麥商CIP簽署離岸風場的合作備忘錄後，台船(2208)的離岸風場業務再傳捷報，今宣布與海龍離岸風電計畫辦公室，共同簽署合作備忘錄，預計未來通過環評後，優先由台船提供海底基礎、海上變電站和海上運輸與安裝等服務。台船相當於掌握了兩大風場業者的合作機會，可望為台船未來營運動能增添柴火。

台灣北陸能源公司及玉山能源公司合作設置的海龍離岸風電計畫辦公室，目前致力爭取彰化外海第18、19號風場的開發權，可望於今年年底通過環評後進行風場開發。

由於台灣政府當局相當重視本土化的政策，要求台灣的離岸風電開發和建置，必須盡量將技術轉移給台灣、設備和結構的製造要本土化、施工的工作機會要盡量留在台灣，而台船公司這幾年來致力於台灣離岸風電作業本土化的工作，為了達到政府深化本土化的要求，海龍離岸風電計畫辦公室邀請台船參與海龍風場的建置，雙方簽署合作備忘錄。

事實上，台船先前於今年3月底已與丹麥商CIP簽署第27(彰芳)、28(福芳)及西島離岸風場的合作備忘錄，取得共約1.4GW計約150~237支離岸風機的合作機會，這次再爭取到海龍第18、19號離岸風場約1.1GW計約137~183支離岸風機的合作機會，形式上已經掌握了兩大風場業者的5個區塊風場共約2.5GW計約287~420支離岸風機建置的合作機會。

台船表示，這些機會將以國內團隊合作的方式與M-Team成員共同分享，台船目前計畫以個別風場為單位籌組五個夢幻M團隊執行該風場的建置工作，也就是說台船會依風場編號預組M18/M19/M27/M28/M西島等5支M-Team工作團隊，當風場通過環評取得開發許可後，再由加入的團隊成員進行商業談判，以最適的完整團隊組合，爭取參與該風場的建設工作以及後續的運維業務。

台船進一步表示，至於其他開發商申請中的風場，台船將持續保持接觸及爭取，以M-Team為基礎繼續結合本土團隊，期為本土各供應鏈爭取最大的合作機會。