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2017年11月23日
近日BDI指數小幅回漲，加上鐵礦砂需求增加、糧食出貨旺季等因素，季節性運力需求增加，法人看好新興（2605）、裕民（2606）、台航（2617）、中航（2612）、慧洋-KY（2637）等第4季營運。
法人認為，中國對鐵礦石仍有巨大需求，推動對海岬型船的需求，散裝船運市場後續整體走勢看好。同時北半球糧食出貨旺季，運量得到保證，預估今年第4季散裝船運市場仍可有好表現。
以海岬型、巴拿馬型散裝船為主的裕民也表示，近期兩種船型的運價都很好，第4季的獲利也可望比上半年好。
此外，許多業者年底都將陸續換簽約，慧洋有約11艘船舶進行換約；台航也有兩艘日本大島造船所建造的8萬噸級散裝貨輪在交船後，已簽有11到13個月長約，毛利率近兩成，都為獲利帶來不錯的正面能量。
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