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電池材料需求升溫 康普台塑吃香
2017年07月05日 04:10
彭暄貽/台北報導
塑化電動車材料概念三雄營運表現
特斯拉宣布電池模組供給不足壓力6月獲抒解,首批30輛大眾化電動車Model 3將在7月28日交車,規劃9、12月產能各提升至1,500輛、2萬輛目標,催化康普(4739)、台塑(1301)及永裕(1323)旗下電池材料業績活絡看俏,搭配第3季塑化旺季題材,股價聯袂攀揚表態。
康普昨(4)日除息,每股配發2.7元現金股息,除息參考價67.2元。受惠營運旺季與新產加盟利多,盤中股價一度震盪走高至69.1元,漲幅逾2%,終場漲勢趨緩,以67.8元收紅,持穩朝填息推進。
特斯拉目前已收到近40萬輛Model 3預購訂單,預期Model S與Model X等高檔車下半年交車狀況有望優於上半年。
康普營運著重化學材料領域,包括電動車電池材料、PTA氧化觸媒及輪胎接著劑與油漆催乾劑的先進材料。首季受惠鎳價走揚,獲利季增4.1倍,EPS1.29元,創近四季新高;前5月營收19.93億元,年增22%。
因應電動車電池材料需求逐年擴大,康普已投入600萬美元,在頭份增設第3條電池材料-硫酸鎳生產線,月產能由1,200噸增至2,700噸,預定第3季投產,剛好配合客戶下半年出貨需求。
分析師指出,康普遞件申請上櫃轉上市,期望第3完成相關作業。康普第三條產線月產能約2千噸,將在第3季試車,下半年伴隨營運動能加溫,表現可望更上層樓。
台塑鋰鐵材料耕耘兩岸電動車,獲大陸電池廠國軒高科青睞,每月400公噸產能已供不應求,內部規畫在觀音工業區建新廠。
此外,永裕轉投資新永裕生產提升電動車鋰電池專用快充快放原料已獲數家專業廠商採用,並推出級別不同新產品經客戶驗證完成,開始出貨。
(工商時報)
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