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神達行動通訊今年有專案遞延、明年估轉盈

2017-10-16張 以忠

神達(3706)近年積極發展物聯網領域，並在車載導航軟體陸續切入多家廠商，為了擴大事業發展，12日宣布將聚焦發展物聯網應用的行動通訊產品事業體，分割出來新設立神達數位，未來神達數位不排除朝上市櫃方向前進；神達今(2017)年車載軟體服務有專案遞延，下半年行動通訊事業要挑戰單季轉盈有一定難度，不過相關專案將在明年放量，加上明年有機會切入一家美系車廠，整體來看，明年行動通訊事業(神達數位)有機會轉虧為盈；短期營運而言，第4季因伺服器客戶拉貨需求較為保守，加上去年同期基期較高，今年第4季營收表現暫看保守。

神達已轉型為控股公司，目前有雲端運算以及行動通訊兩大事業體，雲端事業為100%持股的神雲科技，其包含伺服器、儲存設備等品牌與代工業務，行動通訊事業包括GPS、行車記錄器、穿戴式裝置等終端產品品牌與代工業務。營收結構為雲端事業約佔83.9%、行動通訊事業12.4%、其他佔3.7%。

神達為了聚焦互聯汽車與車用電子產業，宣布將神達電腦行動通訊產品事業體的相關業務以台幣15億元(包含資產、負債及營業)，分割讓與予新設立的神達數位，同時神達數位發行新股予神達投控作為對價。分割基準日擬訂於明年1/1。

神達數位主要以Mio、Magellan與Navman等自有品牌行銷全球，早期以GPS定位系統起家，近年已轉型為提供互聯汽車及車用電子相關方案與服務的企業，未來神達數位將結合行車記錄與人工智慧，提供雲端導航系統服務，並以強固平板配合特殊車輛裝置的需求，目標成為互聯汽車與車用電子產業生態鏈的主要企業。

神達數位員工人數約3-400人，研發人員佔一半以上。神達認為，神達數位分割出來後，將更有機會與不同平台及產業合作，增加異業結盟的可能性；同時，未來神達數位也不排除朝上市櫃方向前進。

法人表示，神達今年車載軟體服務有專案遞延，因此下半年行動通訊事業要挑戰單季轉盈有一定難度，不過相關專案將在明年放量，包括神達旗下Magellan導航將增加5款2018年SUBARU車款，加上有機會切入一家美系車廠，整體來看，明年行動通訊事業(神達數位)有機會轉虧為盈。

神達今年上半年營收達245.96億元、年增18.51%，營業利益5.13億元、年增190.89%，稅後淨利11.72億元、年增49.98%，EPS為1.47元。

神達第3季營收達131.56億元、年增4.00%，法人表示，第3季在營收規模提升下，加上費用控管，本業表現可優於去年同期。

展望第4季，法人指出，由於伺服器客戶拉貨需求較為保守，加上去年同期基期較高，今年第4季營收表現暫看保守。