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汽車塑膠內飾件射出成型廠商廣華-KY(1338)自結9月營收6.81億元，較7、8月持續回升，而第3季雖中國車市淡季明顯，但廣華-KY第3季營收仍有20.2億元，與上季、去年同期差異不大，反映日系車廠的銷售佳績；不過，由於日系客戶節省成本致產品組合不佳，且中國人力成本上升、又有人民幣貶值干擾，仍將持續影響其第3季的獲利表現。法人估，廣華今年營收雖看增，但獲利恐衰退。

每年7、8月為汽車廠商的暑休淡季，今年除暑休外，又有中美貿易戰干擾市場消費信心，終端市場庫存水位升高，部份車廠因應市場保守氣氛，索性持續調整庫存至十一長假前，今年中國車市淡季效應延長，汽車供應鏈相關廠商也坦言，第4季車市旺季是否暢旺待觀察，但應有機會優於第3季。

廣華受惠日系三大客戶銷量成長，第3季營收下滑幅度不大，7、8、9月營收大致平穩，第3季營收站穩20億大關，前3季營收60.1億元，仍年增5.09%。

廣華說明，今年以來中國車市明顯看到美系、法系品牌銷量較去年同期下滑，而中國自主品牌、德系、日系、韓系則瓜分了相關的市場，而廣華主要供應的日系品牌，今年以來的銷售年增率4.51%，市佔率提升至18.27%，使公司營收因而受惠，第3季淡季中產線稼動率仍維持高水位。

不過，廣華雖營收增加，但在人民幣貶值不利，且中國人力成本持續升高，加上公司配合客戶降價搶市下，第2季毛利率見下滑，且法人估第3季仍難回升，並可能為近年最壞，單季EPS難回升；至於第4季，雖然淡季結束，但十一有長假干擾，估10月營收尚難回升，但11、12月可轉佳。

法人估，廣華第4季營收應有機會略優第3季，但中美貿易戰、中國股市干擾中國消費信心，車市的表現仍是關鍵，只是廣華短期內毛利率待提升，又有墨西哥廠的虧損干擾，今年全年營收雖看增5~10%，但獲利應難優於去年。

廣華則強調，因應汽車產業加速燃油效率提升、電動車等發展，汽車內裝朝向輕量化等的趨勢明確下，塑膠內飾件的發展仍將成長，而公司已發展最新技術OMD(模外真空熱轉印)等製程，並與多家廠商合作開發新車款中，由於新產品規劃自動化製程，料有助毛利率表現，並估明年度可為公司營收、獲利帶來新的動能。

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