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2017年11月01日

貨運承攬業者捷迅（2643）2017年營運展開轉型，淘汰營收占比達2成的負毛利率客群，並逐步擴大服務項目。公司表示，轉型期營運雖面臨陣痛，但效益已逐步顯現，營收年增率自9月起轉正，第三季獲利表現亦較第二季逐步回升。

捷迅2017年第三季合併營收6.6億元，季增4.17％、年減3.1％。毛利率11.02％、營益率3.72％，優於第二季10.39％、2.64％，低於去年同期16.19％、8.54％。稅後淨利0.16億元，季增達1.58倍、仍年減61.13％，每股盈餘0.64元，優於第二季0.25元、低於去年同期1.65元。

累計捷迅前三季合併營收19.26億元，年減6.18％。毛利率10.66％、營益率3.06％，低於去年同期15.77％、8.19％。稅後淨利0.35億元，年減68.58％，每股盈餘1.36元，低於去年同期4.51元。

捷迅總經理孫鋼銀指出，公司自6月起陸續淘汰營收占比達2成的標案負毛利客戶群，並透過提供整合型包裹遞送服務及電商轉口業務等，積極擴大服務業務，已帶動獲利表現逐漸成長。

孫鋼銀表示，6月於新加坡試點成功的後段派送服務，7月底時每日為60～100票貨物派送，至10月已達初步規模，且原有倉儲已不敷使用，又另外承租新倉庫。為因應龐大管理需求，捷迅自行研發的eTrack系統將於11月中完成二度改版，降低人力投入成本及人為錯誤率。

至於同樣自6月起發展的電商轉口業務，孫鋼銀指出，主要由亞洲運送至歐美等地的網購郵件包裹業務運送，8月起已陸續發酵。捷迅第三季電商客戶營收占比已達32％，又以台灣地區成長最顯著，前三季營收年增率達21.77％。

展望後市，孫鋼銀認為，現在每年能有雙位數成長率的產業，主要服務對象都以電子商務客群為主，已成為現今趨勢。如何在市場上尋找到更多艙位，以面臨即將到來的雙11光棍節、雙12及耶誕節等電商業界的大節日，是捷迅目前所面臨的問題。

孫鋼銀表示，捷迅除了現有配合的國籍航空外，更努力尋覓多家大型外籍航空公司，擴大艙位、增加運能並打開服務的廣度，讓電商貨物的運送更不受限，期盼上述努力能為公司未來發展開啟新頁。