.

亨達投顧 錢進大趨勢 Youtube盤後影音 LINE@投資圈好友 ID搜尋: @hantec  

台航(2617)在去年有4艘新船下水，在散裝市況穩健好轉帶動下，首季營收來到7.97億元、年增23%，成長亮眼，法人看好，在期約租金水準改善帶動下，台航毛利率有望較去年同期回升，站穩去年年底高檔(約26%)表現，單季營運預期可較去年同期顯著回溫，但會較業外有售船獲利挹注的前季回落；第二季展望上，台航3、4月陸續換約，預估第二季營運還可較首季再向上，有望交出年、季雙增的成績。

台航1998年進行民營化，同年6月股票掛牌上市，公司主營業務散裝航運約占整體約6成，而經營特許貨櫃運輸航線、客輪、港勤及代營中油、台電等特種船舶，則佔約近4成。以目前散裝船隊規模來看，台航現有船舶為21艘，主要船型為6萬噸以上的Supermax、Ultramax等船，整體船齡平均約為8.5年，旗下船舶租約則以6~8個月為主。

回顧台航去年營運成績，有4艘新船交船，帶動台航全年營收來到28.18億元、年增14.6%，且因市況改善，租金水準走升，帶動台航毛利率迎來回升，加上第四季業外售船亦挹注約1.07億元進帳，全年稅後淨利來到4.66億元、較前年由虧轉盈，營運表現大幅改善，EPS 1.12元。

而在今年首季營運上，台航因去年有4艘新船下水，加上代營業務表現穩定，帶動台航首季營收來到7.97億元、年增23%，成長亮眼，毛利率表現亦看可有年底(約26%)水準，但因前季業外有售船獲利挹注，獲利估將季減，但單季營運仍看可較去年同期(稅後淨利1,700萬元)顯著回溫；第二季來看，台航3、4月也針對部分船舶進行換約，雖目前巴拿馬型船日租金較去年底高點回檔，但期約租金水準仍優於去年同期，第二季營運表現仍看可有季、年雙增的成績。