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受惠於客戶新車款穩定釋出，且美國電動車品牌客戶拉貨穩定，LED車燈商聯嘉光電(6288)第3季營收再寫歷史新高，聯嘉董事長黃昉鈺表示，由於公司花了十多年時間打入汽車LED供應鏈，同時，擁有的光源專利也獲品牌車廠青睞指定使用，使公司在手訂單持續增長，今(2018)年第4季營收可維持穩定增長，對2019年看法仍持續樂觀。

聯嘉2018年5月完成掛牌上市，2018年以來營收也多呈現強勁增長，2018年8、9月營收均達到約3億元的歷史高檔水位，而第3季營收8.65億元，更是連續第三個季度改寫歷史新高紀錄，而累計前3季營收25.23億元，年增36.05%。

黃昉鈺說明，2018年的營收成長，主因2017年聯嘉的營運有些遞延，而2018年客戶訂單順利釋出，也拉升公司營收成長。她進一步指出，2017年客戶有些新舊車款的交接期，新車款未釋出，2018年則新車款訂單增加；此外，2017年美國電動車客戶的產能未到位，2018年則逐步攀高，訂單穩定成長，在相關因素加持下，帶動營收表現，第4季展望仍正向。

此外，聯嘉供應TESLA Model 3車燈部分，2018年客戶生產穩定，聯嘉的供貨也因此成長，亦是2018年以來的營收動能，第4季相關訂單亦看持穩向上。

展望後續，聯嘉的接單動能來自過去十多年積極佈局汽車車燈，同時公司LED光源擁有許多專利，也深獲品牌車廠青睞，黃昉鈺表示，過去公司的主要訂單來自全球三大車燈廠、即聯嘉的三大客戶，但隨著越來越多車廠信賴聯嘉，並喜歡聯嘉光源和車燈設計，主要要求車燈供應商使用聯嘉產品，擴大了聯嘉的接單動能。

除了客戶端的擴大外，由於LED車燈的滲透率提升，整車的內外光源均有取代傳統燈源趨勢，也造就聯嘉在手訂單逐年升高，黃昉鈺透露，公司的訂單能見度已到2021年，而為因應客戶需求的強勁成長，規劃在美國興建的密西根二廠，將提前到2019年第3季完工、第4季投產，時程上較原本規劃的完工投資時間2020年更提前，而隨著美國的建廠，也將帶動對聯嘉美國接單的增加。

業績部份，聯嘉上半年營收16.58億元，年增34.47%，毛利率20.05%優於2017年同期的17.65%，EPS 0.46元，優於2017年同期則的 -0.09元，法人估，聯嘉第3季營收續創高，若毛利率維持19、20%，單季仍可持穩獲利，而第4季在十一長假和歐美耶誕長假干擾下，營收可能較第3季略降，但仍表現優於2017年同期，全年營收仍可看增2~3成，EPS則有望達0.8、0.9元，逼近1元大關。

聯嘉內部對2019年維持成長看法正向，法人估，聯嘉2019年營收將看增2、3成，EPS則有望站穩1元大關以上。

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