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搭上Nvidia智能車商機，詮欣車用爆發

2017-02-18蕭 燕翔

搭配Nvidia車用GPU商機，詮欣(6205)配合歐洲夥伴打入公板，順利切入美系智慧車供應鏈，去年第三季已開始小量交貨，終端車用客戶也擴大至美系車廠，隨Nvidia轉戰車用的企圖心明確，且自動輔助駕駛系統在未來幾年新款高階車，可望漸趨普及，貢獻將逐年墊高。法人預期，詮欣今年車用營收占比將上看15%，整體營收將恢復兩位數成長，本業盈餘也將同步增溫。

詮欣是專業連接器廠商，過去在PC及消費電子領域，都曾有產品配合主要客戶，獨領風騷過一段時間，團隊在開發新產品的企圖與能力可見。公司在金融海嘯後就已將新投入研發的目標，開始轉往新興的車用市場，並鎖定幾款具備技術門檻跟有機會成為未來趨勢的產品聚焦，並與歐洲等策略夥伴共同開發投入。

目前詮欣生產的連接器產品，九成以上就是來自與車用螢幕連接器，一代產品傳輸速度約2.5G，終端車廠以歐系車為主，但隨智能車的需求增溫，車子也朝「行動電腦」的方向邁進，車用螢幕需傳載的速率需求與日增溫，詮欣也配合開發出二代及三代產品，傳輸速度一舉拉高至10G，去年都已有開始小量交貨。

特別是第三代的產品，搭配的是處理器大廠Nvidia去年才正式對外發表、並推升股價一路上漲的車用GPU，詮欣產品打入公板，成為主要供應商。業界認為，雖Nvidia初期的量貢獻還有限，但因GPU是瞄準下世代智能車的自動輔助駕駛系統，且解決方案完整，已獲美系智能車與電動車大廠的青睞，詮欣也可望順勢打入供應鏈，水漲船高，2018年開始放大量。

根據法人的預估，詮欣今年來自一代的車用產品，還會有小幅成長，二、三代持續加量，該系列產品今年的出貨量將超過500萬顆。因該產品屬一台車配置一顆，且多僅限於高階車，以該出貨量預估，幾乎已囊括了高階車的多數市場。今年詮欣整體車用營收占比，將從去年12%，拉高至挑戰15%。

另外在工業控制方面，詮欣營收占比超過兩成，主要客戶來自歐洲等一線大廠，在工業4.0的自動化趨勢下，某一歐洲客戶新機將於今年3月逐步放量，整體工業控制的營收貢獻年增一成以上，占比穩坐兩成以上。

而在高頻領域，如Type C產品，詮欣目標客戶瞄準既有大廠客戶的升級需求，預估今年高頻產品營收占比將首度突破三成。

法人預估，詮欣去年每股稅後盈餘將有3.2元，首季營收雖因子公司大衛的比較基期因素，年增率恐下滑，但因集團產品結構持續調整，本業獲利可望持平，全年營收將逐步加溫，營收與本業獲利成長兩位數。